Det tykkere sæde, blødt, mere behageligt
Multifunktionen TFT LCD-instrumentet er udstyret med lysfølsomme elementer, som automatisk kan skifte mellem dag- og nattilstande.
Vi bruger Delphi EFI-system og V-type dobbeltcylindermotor med vandkøling.
Det amerikanske Gates Belt Drive-system gør gearskiftet glat, lav støj under kørsel, ingen smøring, vedligeholdelsesfri
320 mm Flydende dobbelt-diskbremsedisk, matchende Nissins modsatte fire-stempelkalipere, hjælpestof
Vandfaldsformet flad-mund-brændstoftank har et stort volumen på 20 liter og stærk batterilevetid. Formen er rund, fuld og atmosfærisk.
Stødabsorptionens ydeevne er stærkere, og vejsensen er klar.
| Forskydning (ML) | 800 |
| Cylindre og nummer | V-type motor dobbeltcylinder |
| Slag antændelse | 8 |
| Ventiler pr. Cylinder (PCS) | 4 |
| Ventilstruktur | Overhead knastaksel |
| Komprimeringsforhold | 10.3: 1 |
| Bore x slagtilfælde (mm) | 84x61.5 |
| Maksimal effekt (kW/RPM) | 36/7000 |
| Maksimalt drejningsmoment (n m/o/min) | 56/5500 |
| Afkøling | Vandkøling |
| Brændstofforsyningsmetode | Efi |
| Gearskift | 6 |
| Skift type | Fodskift |
| Smitte |
| Længde × bredde × højde (mm) | 2390x830x1300 |
| Sædehøjde (mm) | 720 |
| Jordklarering (MM) | 137 |
| Akselafstand (mm) | 1600 |
| Total masse (kg) | |
| Curb -vægt (kg) | 260 |
| Brændstoftankvolumen (L) | 20 |
| Rammeform | Split vugge ramme |
| Maksimal hastighed (km/h) | 160 |
| Dæk (foran) | 140/70-Zr17 |
| Dæk (bag) | 200/50-Zr17 |
| Bremsesystem | Forreste/bagkaliper Hydraulisk disktype med dobbeltkanal ABS |
| Bremseknologi | Abs |
| Suspensionssystem | Hydraulisk disktype |
| Instrument | TFT LCD -skærm |
| Belysning | Ledet |
| Håndtag | |
| Andre konfigurationer | |
| Batteri | 12v9ah |
Hvad er fordelene ved en motorcykel med to udstødningsrør? Udstødningsrøret kaldes også en lyddæmper. Dens hovedfunktion er at reducere køretøjsstøj. For det andet har det også en varmeafledningseffekt. Designet af dobbelt udstødning kan reducere udstødningsmodstanden og forbedre strømmen. Generelt kommer udstødningsgassen fra "V" -tvillingsmotoren ud fra begge sider af cylinderen, og det er bedre at arrangere den med dobbelt udstødningsrør, så det er ubelejligt at kombinere udstødningsrørene på begge sider i et stort tykt rør. Det er også smukkere og stilfuldt. Når YL800i v Twins Heavy Motorcykel kommer ind i et offentligt område, kan støjen få folk til at føle sig relativt højt, så det anbefales at let trække acceleratoren, når de går ind i et offentligt område.
