God eftermiddag og tak for din støtte.Velkommen til Mavericks' indtjeningsopkald for 4. kvartal 2022.[Instruktioner til operatøren] Bemærk venligst, at dagens møde bliver optaget.
Jeg vil nu gerne overdrage konferencen til dagens taler, Wendy Zhao, Senior Investor Relations Manager hos Maverick Technology.fortsæt venligst.
Tak operatør.Hej alle.Velkommen til dagens telefonkonference for at diskutere Niu Technologies' resultater for 4. kvartal 2022.Indtjeningspressemeddelelsen, virksomhedspræsentationen og finansoversigten er offentliggjort på vores Investor Relations-websted.Telefonkonferencen bliver også streamet live på selskabets investor relations hjemmeside, og en optagelse af telefonkonferencen vil være tilgængelig inden længe.
Bemærk venligst, at dagens diskussion vil indeholde fremadrettede udsagn i henhold til safe harbor-bestemmelserne i US Private Securities Litigation Reform Act af 1995. Fremadrettede udsagn involverer risici, usikkerheder, antagelser og andre faktorer.Selskabets faktiske resultater kan afvige væsentligt fra dem, der blev offentliggjort i dag.Yderligere oplysninger om risikofaktorer er inkluderet i virksomhedens offentlige indberetninger til Securities and Exchange Commission.Virksomheden påtager sig ingen forpligtelse til at opdatere nogen fremadrettede udsagn, undtagen som krævet ved lov.
Vores P&L-pressemeddelelse og denne opfordring inkluderer diskussion af visse ikke-GAAP-nøgletal.Pressemeddelelsen indeholder definitioner af ikke-GAAP finansielle mål og afstemninger af GAAP til ikke-GAAP finansielle resultater.
I dag sluttede Dr. Li Yan, vores administrerende direktør, og fru Fion Zhou, vores finansdirektør, mig telefonisk.Lad mig nu give udfordringen videre til Jan.
Tak til jer alle for at deltage i vores telefonkonference i dag.I fjerde kvartal af 2022 var det samlede salg 138.279 enheder, et fald på 41,9% fra sidste år.Især faldt salget på det kinesiske marked med 42,5% år-til-år til ca. 118.000 enheder.Salget på oversøiske markeder faldt 38,7% til 20.000 enheder.
Den samlede omsætning for fjerde kvartal var 612 millioner yuan, et fald på 38% i forhold til sidste år.Dette resultat afslutter hele regnskabsåret 2022, et år med stor test for os.Det samlede salg var 831.000 enheder, et fald på 19,8% fra sidste år.Den samlede omsætning for året var 3,17 milliarder yuan, et fald på 14,5%.
Nu, især vores forretning på det kinesiske marked, står over for modvind af usikkerhed forårsaget af opsvinget fra COVID og stigende priser på Li-ion-batterier, der starter i andet kvartal af 2022. Det samlede salg på det kinesiske marked faldt med 28 % år-til-år til ca. 710.000 enheder.Vores samlede omsætning på det kinesiske marked vil falde med cirka 19 % til cirka 2,36 milliarder yuan i 2022. Ikke alene har COVID-genopblomstringen forstyrret markedsefterspørgslen, men flere større produktlanceringer er også blevet forsinket på grund af en månedlang nedlukning i Shanghai.Vores R&D-center er placeret i byen.Vi vil først være i stand til at lancere flere nøgleprodukter i september 2022, hvilket vil medføre, at topsalget bliver overset.
Ud over forstyrrelser på grund af COVID, møder vi også modvind på grund af stigende priser på lithiumbatterier.Siden marts 2022 er prisen på råvarer til lithium-ion-batterier steget kraftigt med næsten 50 %, hvilket væsentligt bremser indtrængen af elektriske tohjulede biler med lithium-ion-batterier på det kinesiske marked.Prisstigninger påvirker os mere, fordi de fleste af vores el-scootere bruger lithium-ion-batterier.
For at opretholde en sund bruttomargin har vi været nødt til at hæve priserne med i gennemsnit 7-10 % og optimere vores produktmix for at lancere produkter af høj kvalitet med start i andet kvartal af 2022. Så med undtagelse af første kvartal af I 2022, hvor vi opnåede vækst fra år til år, faldt salget i andet, tredje og fjerde kvartal af 2022 med 25-40 % år-til-år på grund af virkningen af lithium.Priser.
Nu på vej ind på vores internationale marked, oplevede 2022 en stærk vækst med et salg på 142 % år-til-år til cirka 121.000 enheder, og scooter-omsætningen steg 51 % år-til-år til 493 millioner yuan.Undersektoren for mikromobilitet, især scootere, har været en stor drivkraft bag denne stigning, med over 100.000 solgte enheder.
Salget i den elektriske tohjulede kategori faldt dog med 46 % med 18.000 solgte enheder i 2022. Faldet i salget af elektriske tohjulede motorer skyldtes primært børslukningen, da de fleste aktieoperatører ikke rejste yderligere midler til ekspansion .Faldet på aktiemarkedet førte til et fald i salget på mere end 11.000 enheder, hvilket tegner sig for næsten 70% af det samlede salgsfald på det oversøiske el-tohjulede marked.
Nu står vores oversøiske marked, ligesom det kinesiske marked, også over for problemet med prisrush på lithiumbatterier.Stigende lithiumbatteripriser kombineret med apprecieringen af euroen og dollaren tvang os til at øge vores salgspriser med i gennemsnit 22 % på det europæiske marked, hvor vi tidligere solgte 70 % af vores elektriske dobbeltbatterier.– på hjul.Stigende salgspriser har påvirket salget af vores elektriske motorcykler på forbrugermarkederne, især i Europa.
Nu hvor vi ser tilbage på det forløbne år, har ændringer i markedsdynamikken haft en betydelig negativ indvirkning på vores drift.I Kina har stigende priser på lithium-batterier vendt lithium-ion indtrængen på e-cykel- og motorcykelmarkedet, og de er kommet ind på vores entry-level-produkter, som tegner sig for 35 % af vores salg i 2021, og er ikke konkurrencedygtige på markedet.dette marked.
På det internationale marked, med undtagelse af stigningen i lithium-ion-batterier, tegner aktiemarkedet sig som udgangspunkt for nul til en tredjedel af vores salg af elektriske tohjulede biler, eller mere end halvdelen af vores omsætning på elektriske tohjulede biler.Idet vi er klar over, at ingen af disse ændringer sandsynligvis vil være midlertidige, er vi begyndt at foretage strategiske justeringer for at tilpasse os ændrede markedsforhold i 2022. Disse justeringer tager tid og vil forårsage nogle kortsigtede tilbageslag i 2022, men vil sikre langsigtet bæredygtig høj -kvalitetsvækst.
Først og fremmest, med hensyn til produktudvikling på det kinesiske marked, har vi flyttet fokus for F&U til avancerede produktlinjer, nemlig Mavericks-produkter og avancerede målproduktlinjer.I 2021 vil vi hovedsageligt fokusere på entry-level produkter til massemarkedet, og drage fordel af de lave omkostninger ved lithium-ion-batterier.Men mens disse entry-level produkter bidrog til en engangsomsætningsvækst, havde de en negativ indvirkning på bruttomarginen efter prisstigningen på lithiumbatterier.Yderligere kundeanerkendelse lider under kortere kilometertal og varemærkeimage.
I 2022 justerede vi vores produktudviklingsstrategi og fokuserede igen på høj- og mellemprisprodukter.Vi introducerede også bly-syrebatterier af grafit til vores udvalg af mellemklasse e-cykler og motorcykler, hvilket giver os mulighed for at øge rækkevidden og reducere omkostningerne.Vores high-end produktlinje giver os mulighed for at øge fortjenesten for at styrke vores brandposition, mens vores mellemklasse produktlinje giver os mulighed for at kombinere design æstetik med praktiske funktioner til overkommelige priser.
For at fremhæve vores resultater inden for produktudvikling i 2022, vil jeg gerne nævne den langsigtede revolution af SQi og den nye UQi+ på high-end markedet.SQi er vores bedste tilbud på elcykelmarkedet.Innovativt design og avanceret materialeteknologi til en pris på mere end 9.000 yuan.Straddle-motorcykler som SQi er blevet så godt modtaget af markedet, at købere må vente fem til seks måneder på levering.
NIU UQi+ er den seneste tilføjelse til vores alle tiders favorit Niu-serie.NIU UQi+ Med forbedret lysdesign, smarte kontroller, køreøkonomi og yderligere personaliseringsfunktioner har UQi+ tiltrukket sig meget opmærksomhed og affødt udbredte trends på sociale medier siden lanceringen, med tæt på 50.000 enheder bestilt for første gang alene i januar.Denne positive respons er et vidnesbyrd om vores brandlederskab, kapaciteter og produktskabelse, og vi planlægger at frigive yderligere spændende produkter i andet kvartal af 2023.
Vi har nu 2022 V2- og G6-serien i mellemklassen.V2 er en e-cykel med et minimalistisk design, men større.Det er omkring 10-30 % mere end de populære G2 og F2, vi lancerer i 2022, 2020 og 2021. G6 er en letvægts elektrisk motorcykel med en udvidet batterikapacitet og et grafit-bly-syre-batteri med en rækkevidde på mere end 100 kilometer på en opladning.
Mens alle vores produkter, der blev udgivet i slutningen af september, gik glip af højsæsonen bortset fra G6, tegnede nylancerede produkter sig hurtigt for over 70 % af salget i fjerde kvartal, kun tre måneder efter lanceringen.Det hjælper også vores ASP med at vokse 15 % sekventielt i Q4 2022. Til en vis grad er dette [uhørligt] vores strategiske tilpasningsarbejde, der fokuserer på integrerede produkter af høj kvalitet.Vi afbøder gradvist virkningen af stigende omkostninger til lithium-ion-batterier og begynder at udligne bruttomargener.
Nu, med lanceringen af SQi premium-produkter, ændrer NIU UQi+ også sin marketingstrategi for at fokusere på produkt og bruger.Dette resulterede i et forbedret afkast af vores markedsføringsinvestering og hjalp os også med at fortsætte med at vokse brandet.For eksempel har marketingkampagner i 2022 relateret til lanceringen af vores nye SQi- og UQi+-produkter nået 1,4 milliarder visninger på tværs af alle platforme.
Vi lancerede også Mavericks Innovation Ambassador Program, som er rygraden i vores brugercentrerede marketingstrategi, og inviterede over 40 Mavericks-brugere og influencers til at skabe og være vært for lokale begivenheder med Mavericks.Under VM 2022 mobiliserede vi VM-ambassadører til at se et nyt løbehjulsshow, der viser løbehjul, der er blevet udsmykket med VM-elementer.På bare to uger har de omtalte scootere fået i alt 3,7 millioner visninger på kinesiske sociale medier.
Nu, på vores internationale markeder, er vores strategi blevet diversificeret, og i løbet af de sidste to år har vores produktportefølje udvidet sig ud over elektriske tohjulede biler og udvidet geografisk ud over de vigtigste europæiske markeder.Denne strategi havde indledende succes med hensyn til vækst i nye produkter i 2022, hvor nye markeder kun delvist opvejede nedgangen på det elektriske tohjulede aktiemarked og forbedrede initialinvesteringer i nye produkter og nye markeder [uhørligt].
Med hensyn til at udvide produktsortimentet har vi opnået de første succeser inden for el-scootere i 2022. Vi lancerede denne kategori i sidste kvartal af 2021 og har siden strategisk udnyttet lours scooterportefølje til dette premium-produkt med etableret mærkegenkendelse i markedet.Vi starter med priser for premium-produkter, der spænder fra $800 til $900.og billige produkter til en pris mellem $300 og $500.Denne strategi førte til en langsom volumenvækst i starten, men hjalp brandet med at etablere sig i kategorien nytilkomne.
Niu vinder Riders Choice Award 2023 for bedste scooterfirma fra Micromobility World.Vores højteknologiske produkt, K3, er også blevet dækket af nogle af de førende teknologiske medier såsom TomsHard [Phonetic], TechRadar og ExTaca [Phonetic].
Med hensyn til salgskanaler tog vi også en trin-for-trin tilgang ved først at lancere scooterkategorien med fokus på online kanaler som Amazon.Under Amazon Prime Day 2022-begivenheden blev vores scootermodeller placeret på 1. og 2. plads på Amazons bestsellerliste i flere lande i Europa og Nordamerika.Ved at udnytte dynamikken i onlinekanalen begyndte vi at gå ind i store offline salgsnetværk som MediaMarkt i Europa og Best Buy i USA gennem anden halvdel af 2022. Vi mener, at disse tilgange, selvom de er langsomme til at tage fart, har et solidt fundament for bæredygtig vækst i 2023 og frem.
Nu, i segmentet for regional ekspansion inden for elektriske tohjulede biler, ser vi vækstmuligheder på det sydøstasiatiske marked, hovedsageligt i Thailand, Indonesien og Nepal.Vi fortsætter med at arbejde hårdt på at udvide det sydøstasiatiske marked i håb om at stimulere tendensen til at skifte fra traditionelle brændstofdrevne tohjulede biler til elektriske tohjulede.På disse hurtigt voksende markeder i Sydøstasien har vi udvidet vores butiksbase og etableret et omfattende salgsnetværk med lokale partnere.
I 2022, under G20-topmødet på Bali, vil Niu-produkter levere elektriske scootere til det indonesiske nationale politi for at støtte den lokale regerings bæredygtige transport.Nu, takket være disse bestræbelser, er salget af elektriske tohjulede motorer på det sydøstasiatiske marked steget næsten 60 % år-til-år.
Endelig, som fortalere for bæredygtig livsstil, er vi forpligtet til at give vores kunder miljøvenlige smart city-køretøjer for at hjælpe med at reducere vores miljømæssige fodaftryk.2022 er endnu et år, hvor vi er forpligtet til at hjælpe hele tohjulsindustrien med at udvikle sig i en miljøvenlig retning.I år udgav vi vores første ESG-rapport.Til dato har kumulative rejsedata nået 16 milliarder kilometer, hvilket betyder, at 4 milliarder kilo CO2-emissioner er blevet reduceret sammenlignet med flere biler.
For yderligere at sprede budskabet om at bygge en grøn fremtid gennem teknologi lancerede vi ReNIU, et globalt bæredygtighedsinitiativ, under Earth Day 2022. Kampagnen inkluderer en global Earth Day-oprydning, der mobiliserer nye brugere på tværs af fire kontinenter til at rydde op på planeten.Offentlige steder, herunder steder som Bali, Antwerpen og Guatemala.Bæredygtighed har været kernen i vores brand siden starten, og vi er stolte af at være en positiv indflydelse på vores engagement i bæredygtighed hos vores brugere.
Nu hvor 2022 er gået, er vi overbeviste om, at de strategiske justeringer, vi foretog i 2022, vil genoptage væksten i 2023 og begynde at have en positiv effekt i andet kvartal af 2023. På årsbasis sammenlignet med tidligere prisjusteringer i første kvartal af 2022 viser vores første kvartal af 2023 fortsat tegn på at være negativt påvirket af prisstigninger og forsinkelser af produktlanceringen, som vi forventer at vende tilbage i andet kvartal.Nu, med en strategi for produktudvikling, branding og markedsføring og udvidelse af salgskanaler, tror vi, at vi kan genoptage væksten fra år til år i Kina og oversøiske markeder i 2023.
Nu, især på det kinesiske marked, vil vi fortsætte vores lederskab ved at drive kvalitetsvækst med nye produkter i mellemklassen high-end segmentet med fokus på brugervendt markedsføring for at optimere ROI og detaileffektivitet.det samme – 3000+ franchisebutikker.Produktmæssigt har vi fra andet kvartal i år planer om flere nøgleprodukter i Kina.Disse produktlinjer vil fokusere på højtydende Niu- og Gova-serier, der spænder fra højtydende motorcykler såsom motorcykler til high-end og mellemklasse kinesiske elcykler, NCM lithium-batteridrevne platforme, vores SV'er.[Fonetiske] lithiumbatterier til blysyrebatterier af grafit.Vi begyndte at udvikle disse produkter i 2022, og de vil blive frigivet efter planen i andet kvartal af 2023.
Nu, drevet af et unikt og differentieret produktudbud, fortsætter vi med at fokusere på at gøre Mavericks til det førende livsstilsmærke for urban mobilitet, en virksomhed, der strækker sig ud over vores produkter.Ud over vores produkt- og brugercentrerede marketingstrategier planlægger vi også at udvide vores co-branding-program med mærker med lignende livsstilshastigheder.I 2022 lancerede vi med succes partnerskaber med verdens førende livsstilsmærker som Razer og Diesel og udviklede fælles produkter med hver partner, og vi planlægger at fortsætte denne succesfulde model i 2023.
Nu, hvad angår salgskanaler, har vi iværksat tiltag for at øge salget af enkeltbutikker i fjerde kvartal af 2022 og ser fysiske butikker som vigtige knudepunkter for pilotdemonstrationer, testkørsler og eftersalgsservice.Vi understøtter offline butikker med online genererede kundeemner.Gennem denne O2O-tilgang er vi i stand til at give vores brugere en bedre før- og eftersalgsoplevelse og øge salget i vores detailbutikker.
Vi igangsatte også et projekt for at strømline og standardisere butikslayouts og marketingmaterialer for hver butik for at skabe et ensartet brandimage af høj kvalitet.Derudover har vi en digital plan for at hjælpe butikker med at fremvise deres produkter og bygge platforme, hvilket fører til øget trafik og potentielle konverteringsrater.Disse initiativer vil hjælpe mere end 3.000 butikker med at opnå bæredygtig vækst på butiksniveau.
Nu vil vi med hensyn til internationale markeder fortsat fokusere på vores diversificeringsstrategi med hensyn til produktportefølje og geografisk ekspansion.Disse diversificeringsbestræbelser over de seneste to år vil begynde at bidrage væsentligt til vækst i omsætning og indtjening.Først og fremmest vil 2022 i kategorien mikrobevægelser have en høj vækstrate, og salget i 2022 vil stige med næsten 7 gange.I 2022 vil vi fortsætte med aktivt at udvikle mikrosegmenter, opbygge en omfattende produktportefølje og etablere salgskanaler med detailpartnere som Best Buy og MediaMarkt, både online og offline.I 2022 planlægger vi løbende at opdatere vores scooter-produktlinje for at udvide sortimentet af produkter til vores brugere.
Nu, ud over scootere, lancerede vi for nyligt officielt vores første BQi C3 e-cykel på det amerikanske marked i marts 2023. BQi C3 er en elcykel med to batterier med to lette udskiftelige batterier, der tilbyder en maksimal rækkevidde på over 90 miles.Nu hvor vi har bygget et stærkt salgsnetværk sidste år, vil BQi C3 blive solgt i over 100 Best Buy-butikker i USA og online, med planer om at sælge den i Canada i den nærmeste fremtid.
Nu, hvor vi begynder at investere i mikromobilitetsmarkedet fra 2020, er vi overbeviste om, at det fundament, der er lagt over de seneste tre år med hensyn til brand-, produktmix og kanalopbygning vil drive accelereret vækst i 2023 og yde et væsentligt bidrag til omsætning og profit.
Nu har vi i kategorien elektriske tohjulede biler et tilbageslag på grund af lukningen af delemarkedet i 2022. Vi forventer at være tilbage på en hurtig vækststi i 2023 gennem produktudvidelse og geografisk ekspansion.Med hensyn til produkter planlægger vi at lancere alle nye højtydende produkter såsom RCi firehjulede elektriske motorcykler for at konkurrere i udbuddet af elektriske tohjulede biler og imødekomme den samlede efterspørgsel i Europa.
Med hensyn til geografisk ekspansion i Sydøstasien, for at bygge videre på væksten opnået i 2022, planlægger vi at lancere produkter og løsninger, der understøtter testsubstitution ved at samarbejde med flere store operatører i lande som Indonesien og Thailand.Disse forsøg er allerede i gang, og vi forventer, at de på sigt vil give os adgang til det sydøstasiatiske marked, hvor der årligt sælges mere end 20 millioner benzinmotorcykler.
Nu hvor vi implementerer disse vækststrategier for Kina og internationale markeder, forventer vi, at vores samlede salg vil vokse til 1-1,2 millioner enheder i 2023, en stigning på 20-45 % fra 2022.
Tak Master Yang og hej alle sammen.Bemærk venligst, at vores pressemeddelelse indeholder alle de data og sammenligninger, du måtte have brug for, og vi har også uploadet dataene i excel-format til vores IR-websted som reference.Når jeg gennemgår vores økonomiske resultater, henviser vi, medmindre andet er angivet, til tal for fjerde kvartal, og alle valutatal er i RMB, medmindre andet er angivet.
Som Yang Gang sagde, vil vi stå over for mange udfordringer i 2022. Det samlede salg i fjerde kvartal var 138.000 enheder, hvilket er et fald på 42 % i forhold til samme periode sidste år.Især blev 118.000 køretøjer solgt på det kinesiske marked, mens 20.000 køretøjer blev solgt på oversøiske markeder.På oversøiske markeder var vi i stand til at fastholde en vækst på 15 % år-til-år i salget af scootere til 17.000 enheder.
Det samlede salg i 2022 vil være 832.000 køretøjer, herunder 711.000 køretøjer på det kinesiske marked og 121.000 køretøjer på oversøiske markeder.Mens det samlede salg på det kinesiske marked faldt 28 % år-til-år, faldt Niu og Gova premium-serier tilsammen kun 10 %.Væksten på de oversøiske markeder er stærk, det kumulative scootersalg steg til 102.000 enheder, og salget af elektriske knallerter faldt med omkring 45%, hovedsageligt på grund af opsigelsen af [pålidelige] deleordrer, bemærkede Yang Gang.
Den samlede omsætning for fjerde kvartal var 612 millioner yuan, et fald på 38% i forhold til sidste år.Fordeling af scooter-indtægter efter rangering var scooter-indtægter på det kinesiske marked 447 millioner yuan, 35 % mindre end vi startede med vores strategi om at fokusere på premium- og mellemklassesegmenter.Govas lanceringsserie tegnede sig for kun 5% af det indenlandske salg i fjerde kvartal.Som et resultat steg den gennemsnitlige salgspris på det kinesiske marked med 378.314 yuan [stemme] år for år.Indtægterne fra oversøiske scootere, herunder scootere, elektriske knallerter og elektriske motorcykler, var 87 millioner yuan.Den gennemsnitlige salgspris for hybridscootere på oversøiske markeder var 4.300 yuan, hvilket er en fjerdedel lavere end året før på grund af en højere andel af scootersalget, men lavere ASP.Den gennemsnitlige salgspris for scootere steg dog med mere end 50 % år-til-år og 10 % kvartal-til-kvartal på grund af en højere andel af high-end scootere som K3-serien til en pris på mellem $800 og $900.
Omsætningen af tilbehør, reservedele og tjenester var 79 millioner yuan, et fald på 31 % på grund af lavere batterisalg fra oversøiske operatører til deling af mobilenheder.For hele 2022 faldt det samlede salg – den samlede omsætning med 14,5 % til 3,2 milliarder yuan.Scooter-omsætningen i Kina faldt samlet 19% år-til-år.Medium og high-end varer faldt kun med 6%.Internationale scootere – Internationale scooteres omsætning steg med 15 % til 494 millioner yuan.Den samlede internationale omsætning inklusive scootere, tilbehør, dele og tjenester udgjorde 18,5% af den samlede omsætning på grund af den hurtige vækst af scootere.
Lad os se på den gennemsnitlige salgspris i 2022. Den samlede gennemsnitlige salgspris for scootere var 3.432 vs. 3.134, en stigning på 9,5 %.Indenlandske ASP 3322 scootere, 12% vækst, hvoraf halvdelen skyldes den bedste kombination af premium produkter, og resten på grund af prisstigninger.Den internationale gennemsnitlige salgspris for hybridscootere var 4.079 mod 6.597, lavere end sidste år, da andelen af scootere steg 10 gange, mens den gennemsnitlige salgspris på elmotorcykler og ASP'er og scootere steg med henholdsvis 17% og 13%.%.
Bruttoavancen i fjerde kvartal var 22,5%, et fald på 0,1 procentpoint år-til-år og en stigning på 0,4 procentpoint i forhold til det foregående kvartal.Bruttoresultatet var 21,1% for året, der sluttede 31. december 2022, sammenlignet med 21,9% for året.Forbedret produktmix i Kina øgede bruttomarginen med 1,2 procentpoint, mens højere batteriomkostninger og en højere andel af scootersalget reducerede bruttomarginen med 2 procentpoint.Især bruttoavancen på det kinesiske marked steg med 1,5 procentpoint.
Indlægstid: 23-mars-2023
